Kpt. Plt. Sinan Derya

Havayolu Pilotu — A320 Kaptan

sinan.derya@ornek.com · +90 5XX XXX XX XX · İstanbul, Türkiye · linkedin.com/in/ornek-profil

01

Hakkımda

On üç yıllık ticari havacılık deneyimim ve 9.400 saat uçuş süresi var. A320 ailesinde kaptan pilot olarak görev yapıyorum; son üç yıldır kontrol pilotu olarak yeni kaptanların hat eğitimini yürütüyorum. Emniyet raporlama kültürüne aktif katkı veriyorum.

02

İş Deneyimi

Kaptan Pilot — A320 Ailesi

Haziran 2019 – Devam ediyor

Havayolu Şirketi · İstanbul

  • A320 ailesinde 5.200 saat kaptan olarak uçtum; 62 farklı meydana tarifeli sefer gerçekleştirdim.
  • Kontrol pilotu olarak 34 yeni kaptanın hat eğitimini ve yeterlilik kontrolünü yürüttüm.
  • Yakıt planlama uygulamasına katkı verdim; filo genelinde sefer başına ortalama %2,1 yakıt tasarrufu sağlandı.

İkinci Pilot — A320 Ailesi

Mart 2014 – Mayıs 2019

Havayolu Şirketi · İstanbul

  • 4.200 saat ikinci pilot görevi; tarifeli tarifesiz sefer ve kısıtlı meydan operasyonları.
  • Ekip kaynak yönetimi (CRM) eğitmen yardımcılığı yaptım.
  • Simülatör yeterlilik kontrollerini kesintisiz olarak birinci denemede geçtim.

Uçuş Öğretmeni

Eylül 2012 – Şubat 2014

Uçuş Okulu · Antalya

  • 1.100 saat eğitim uçuşu; 28 öğrenciyi özel pilot lisansına hazırladım.
  • Okul içi standardizasyon el kitabının yenilenmesinde görev aldım.
03

Eğitim

Anadolu Üniversitesi

Eylül 2008 – Haziran 2012

Lisans, Pilotaj · 3,29

Havacılık Eğitim Merkezi

Ocak 2014 – Mart 2014

Tip İntibak Eğitimi, Airbus A320

04

Yetenekler

A320 tip yetkisi · Aletli uçuş (IR) · Düşük görüş operasyonu · EFB / Jeppesen FD · ACARS · Uçuş planlama yazılımları · Ekip kaynak yönetimi · Eğitmenlik · Karar verme baskı altında

05

Projeler

Yakıt Verimliliği Programı

Tek motor taksi ve optimize iniş profillerinin hatta yaygınlaştırılması; sefer başına ortalama %2,1 yakıt tasarrufu.

06

Diller

  • Türkçe · Anadil
  • İngilizce · İleri
Örnek içerikle Uluslararası ATS şablonu — gerçek A4 ölçüsünde.

CV Şablonu

Uluslararası ATS

Numaralı bölümler, resmî dil; kamu başvuruları için en güvenli. Bölümler sırayla numaralandırılır ve içerik sabit bir girintiden başlar. Kamu kurumu evrak geleneğine yakın durur. Numaralandırma tek sütun akışı bozmadığı için ayrıştırıcı belgeyi düz metin sırasında okur.

Düzen
Numaralı bölümler
ATS uyumu
Mükemmel
Fotoğraf
Fotoğrafsız

Düzen tek sütun akış üzerine kuruludur; metin sırası ile görsel sıra aynıdır. Başvuru takip sistemleri belgeyi olduğu gibi okur.

Belgede fotoğraf alanı yoktur; başlık bloğu saf metin kaldığı için ayrıştırıcılar ad ve iletişim satırlarını bölmeden okur.

Kimler için uygun

  • orta seviye, kıdemli pozisyonlar
  • Kariyer portalı üzerinden yapılan başvurular
  • Çoğu başvuru türü
Düzen

Uluslararası ATS şablonu nasıl kurulu?

Bir şablonu seçmeden önce bilgilerin sayfada nasıl yerleştiğini bilmek, başvurunuzun okunma biçimini doğrudan etkiler.

Numaralı bölümler, resmî belge dili

Bölümler sırayla numaralandırılır ve içerik sabit bir girintiden başlar. Kamu kurumu evrak geleneğine yakın durur. Numaralandırma tek sütun akışı bozmadığı için ayrıştırıcı belgeyi düz metin sırasında okur.

Tipografi

Gövde ve başlıklar sans-serif bir aileyle kurulur; ekranda ve baskıda aynı netlikte okunur.

Bölüm başlıkları

Bölüm başlıklarının altında ince bir çizgi bulunur; bölümler arası sınır renk kullanmadan belirginleşir.

Renk kullanımı

Şablon tamamen renksizdir. Siyah-beyaz yazıcıda ve renk profili olmayan PDF görüntüleyicilerde birebir aynı görünür.

Yoğunluk

Satır aralığı dengelidir — çoğu başvuru için okunabilirlik ve sığdırma arasında orta yol.

Yetenek sunumu

Yetenekler noktayla ayrılmış tek bir satırda listelenir. Anahtar kelime eşleştirmesi için en güvenli biçimdir.

Bu şablonu ne zaman seçmemelisiniz?

  • Görsel portföyün belgeye gömülmesi beklenen başvurular
  • Görsel sunumun değerlendirmeye katıldığı yaratıcı roller
  • Üç sayfayı aşan çok uzun kariyer geçmişleri

Alternatifleri şablon karşılaştırma tablosunda yan yana görebilirsiniz.

Meslek önerileri

Uluslararası ATS şablonunu önerdiğimiz meslekler

Bu şablonun düzeni aşağıdaki rollerin başvuru süreçlerine uygun. Her sayfada o mesleğe özgü örnek CV ve ipuçları var.

Sık Sorulan Sorular

Uluslararası ATS şablonu hakkında

Uluslararası ATS şablonu ATS uyumlu mu?

ATS uyumu bu şablonda "mükemmel" seviyesindedir. Düzen tek sütun akış üzerine kuruludur; metin sırası ile görsel sıra aynıdır. Başvuru takip sistemleri belgeyi olduğu gibi okur.

Uluslararası ATS şablonunda fotoğraf var mı?

Belgede fotoğraf alanı yoktur; başlık bloğu saf metin kaldığı için ayrıştırıcılar ad ve iletişim satırlarını bölmeden okur. Fotoğraflı bir belge isteyen kurumlara başvuruyorsanız fotoğrafı tasarımının parçası olarak taşıyan şablonlardan birini seçebilirsiniz.

Şablonu sonradan değiştirebilir miyim?

Evet. Şablon yalnızca sunum katmanıdır; yazdığınız bilgiler ayrı tutulur. Düzenleyicide başka bir şablona geçtiğinizde içeriğiniz olduğu gibi taşınır.

PDF çıktısı bu önizlemeyle aynı mı olur?

Evet. Önizleme ile PDF aynı bileşenden üretilir; A4 (210×297 mm) ölçüsü, Türkçe karakterler ve seçilebilir metin katmanı korunur.

Uluslararası ATS şablonunda renk değiştirebilir miyim?

Bu şablon bilinçli olarak renksizdir. Renk kullanmak isterseniz aynı ailedeki renkli varyantlardan birini seçebilirsiniz.