Kpt. Plt. Sinan Derya

Havayolu Pilotu — A320 Kaptan

sinan.derya@ornek.com +90 5XX XXX XX XX İstanbul, Türkiye linkedin.com/in/ornek-profil

Hakkımda

On üç yıllık ticari havacılık deneyimim ve 9.400 saat uçuş süresi var. A320 ailesinde kaptan pilot olarak görev yapıyorum; son üç yıldır kontrol pilotu olarak yeni kaptanların hat eğitimini yürütüyorum. Emniyet raporlama kültürüne aktif katkı veriyorum.

İş Deneyimi

Kaptan Pilot — A320 Ailesi

Haziran 2019 – Devam ediyor

Havayolu Şirketi · İstanbul

  • A320 ailesinde 5.200 saat kaptan olarak uçtum; 62 farklı meydana tarifeli sefer gerçekleştirdim.
  • Kontrol pilotu olarak 34 yeni kaptanın hat eğitimini ve yeterlilik kontrolünü yürüttüm.
  • Yakıt planlama uygulamasına katkı verdim; filo genelinde sefer başına ortalama %2,1 yakıt tasarrufu sağlandı.

İkinci Pilot — A320 Ailesi

Mart 2014 – Mayıs 2019

Havayolu Şirketi · İstanbul

  • 4.200 saat ikinci pilot görevi; tarifeli tarifesiz sefer ve kısıtlı meydan operasyonları.
  • Ekip kaynak yönetimi (CRM) eğitmen yardımcılığı yaptım.
  • Simülatör yeterlilik kontrollerini kesintisiz olarak birinci denemede geçtim.

Uçuş Öğretmeni

Eylül 2012 – Şubat 2014

Uçuş Okulu · Antalya

  • 1.100 saat eğitim uçuşu; 28 öğrenciyi özel pilot lisansına hazırladım.
  • Okul içi standardizasyon el kitabının yenilenmesinde görev aldım.

Eğitim

Eylül 2008 – Haziran 2012

Anadolu Üniversitesi

Lisans, Pilotaj · 3,29

Ocak 2014 – Mart 2014

Havacılık Eğitim Merkezi

Tip İntibak Eğitimi, Airbus A320

Yetenekler

A320 tip yetkisiAletli uçuş (IR)Düşük görüş operasyonuYakıt ve rota planlamaEFB / Jeppesen FDACARSUçuş planlama yazılımlarıFDM raporlamaEkip kaynak yönetimiEğitmenlikKarar verme baskı altında

Projeler

Yakıt Verimliliği Programı

Tek motor taksi ve optimize iniş profillerinin hatta yaygınlaştırılması; sefer başına ortalama %2,1 yakıt tasarrufu.

Hat Eğitim Standardizasyonu

Yeni kaptan hat eğitimi için ortak değerlendirme rubriği; eğitim süresi ortalama iki sefer kısaldı, tekrar kontrol oranı düştü.

Sertifikalar

  • ATPL(A) — Havayolu Nakliye Pilot LisansıSHGM · 2018-04
  • A320 Tip Yetkisi (Type Rating)SHGM · 2014-03

Diller

  • Türkçe · Anadil
  • İngilizce · İleri

İlgi Alanları

Havacılık tarihi, planörcülük, meteoroloji

Örnek içerikle Uluslararası Kompakt şablonu — gerçek A4 ölçüsünde.

CV Şablonu

Uluslararası Kompakt

Başlıklar solda sabit sütunda; katı ızgara, bol beyaz alan. Katı bir ızgara üzerine kurulur: solda dar bir etiket sütunu, sağda geniş içerik alanı, aralarında sabit bir oluk. Hiçbir öğe ızgaranın dışına taşmaz. Tipografi ve hizalama dışında görsel öğe kullanılmaz.

Düzen
İsviçre ızgarası
ATS uyumu
Mükemmel
Fotoğraf
Fotoğrafsız

Düzen tek sütun akış üzerine kuruludur; metin sırası ile görsel sıra aynıdır. Başvuru takip sistemleri belgeyi olduğu gibi okur.

Belgede fotoğraf alanı yoktur; başlık bloğu saf metin kaldığı için ayrıştırıcılar ad ve iletişim satırlarını bölmeden okur.

Kimler için uygun

  • orta seviye, kıdemli pozisyonlar
  • Kariyer portalı üzerinden yapılan başvurular
  • Uzun kariyer geçmişini tek sayfada toplamak isteyenler
Düzen

Uluslararası Kompakt şablonu nasıl kurulu?

Bir şablonu seçmeden önce bilgilerin sayfada nasıl yerleştiğini bilmek, başvurunuzun okunma biçimini doğrudan etkiler.

İsviçre ızgarası

Katı bir ızgara üzerine kurulur: solda dar bir etiket sütunu, sağda geniş içerik alanı, aralarında sabit bir oluk. Hiçbir öğe ızgaranın dışına taşmaz. Tipografi ve hizalama dışında görsel öğe kullanılmaz.

Tipografi

Gövde ve başlıklar sans-serif bir aileyle kurulur; ekranda ve baskıda aynı netlikte okunur.

Bölüm başlıkları

Bölüm başlıkları yalnızca yazı ağırlığıyla ayrışır. Sayfada hiçbir dekoratif öğe bırakmaz.

Renk kullanımı

Renk yalnızca ince çizgi ve başlıklarda kullanılır; sayfanın geri kalanı beyaz kalır.

Yoğunluk

Satır aralığı ve bölüm boşlukları sıkıdır; çok pozisyonlu geçmişi tek sayfada tutmak için tasarlanmıştır.

Yetenek sunumu

Yetenekler etiketler hâlinde dizilir. Görsel olarak toparlıdır; metin katmanı düz kaldığı için okunabilirliği bozmaz.

Bu şablonu ne zaman seçmemelisiniz?

  • Görsel portföyün belgeye gömülmesi beklenen başvurular
  • Kurumun kendi şablonunu zorunlu tuttuğu başvurular
  • İçeriği az olan, sayfası boş kalacak CV'ler

Alternatifleri şablon karşılaştırma tablosunda yan yana görebilirsiniz.

Meslek önerileri

Uluslararası Kompakt şablonunu önerdiğimiz meslekler

Bu şablonun düzeni aşağıdaki rollerin başvuru süreçlerine uygun. Her sayfada o mesleğe özgü örnek CV ve ipuçları var.

Sık Sorulan Sorular

Uluslararası Kompakt şablonu hakkında

Uluslararası Kompakt şablonu ATS uyumlu mu?

ATS uyumu bu şablonda "mükemmel" seviyesindedir. Düzen tek sütun akış üzerine kuruludur; metin sırası ile görsel sıra aynıdır. Başvuru takip sistemleri belgeyi olduğu gibi okur.

Uluslararası Kompakt şablonunda fotoğraf var mı?

Belgede fotoğraf alanı yoktur; başlık bloğu saf metin kaldığı için ayrıştırıcılar ad ve iletişim satırlarını bölmeden okur. Fotoğraflı bir belge isteyen kurumlara başvuruyorsanız fotoğrafı tasarımının parçası olarak taşıyan şablonlardan birini seçebilirsiniz.

Şablonu sonradan değiştirebilir miyim?

Evet. Şablon yalnızca sunum katmanıdır; yazdığınız bilgiler ayrı tutulur. Düzenleyicide başka bir şablona geçtiğinizde içeriğiniz olduğu gibi taşınır.

PDF çıktısı bu önizlemeyle aynı mı olur?

Evet. Önizleme ile PDF aynı bileşenden üretilir; A4 (210×297 mm) ölçüsü, Türkçe karakterler ve seçilebilir metin katmanı korunur.

Uluslararası Kompakt şablonunda renk değiştirebilir miyim?

Evet. Düzenleyicideki vurgu rengi ayarı bu şablonda da geçerlidir; altı hazır renkten birini seçebilirsiniz.